第288章 蔓延东洲的空中运输(4/5)
有的负责和当地避难所进行交易，用物资和技术服务，换取对方包括人口在内的多余资源。
还有的负责前往更遥远的地方。
并在选定的大型矿场，或者某座中小型的民间避难所里，建造一座供六代战机使用的垂直起降机场。
以负责为六代战机补充燃料，增加它们的活动半径。
由于垂直起降机场的造价并不便宜。
苏武仅仅只打算在外界，建造6座固定的垂直起降机场。
其中三座分别在南方，北方，以及东方1500到2000公里外的地方。
主要作为扩展六代战机的飞行范围。
让其真正能够于空中，抵达整个东洲，甚至东洲周边的每一个角落。
另外剩下的三座。
其中，一座位于钢城，两座位于南方经济繁华地带的两座超级城市附近。
这三座机场，就是纯粹出于经济利益方面的考虑。
主要用于从空中运输物资。
伴随着苏武的320架六代战机逐渐从生产线上走下来。
苏武的空中运输能力。
已经彻底成长到了不容忽视的程度。
一架六代战机，一次性可以运输15吨重的物资。最高飞行速度达到4倍音速。
这意味着，在短短的一个小时内。
苏武就能在江河市周边五六百公里的范围内。
这个范围包括了钢城，宽江流域以及余安市周边的大部分地方。
任意一个建造了垂直起降机场的地方。
将4800吨的物资运回农家小院。
单就这些物资来说，就几乎等同于半支商队列车的运输量。
并且，一支商队列车想要从五六百公里以外的地方，转移物资到江河市。
来回耗费的时间，至少在四五天以上。
有这些时间。
都足够六代战机来回飞行90趟。
换算下来。
就是320架六代战机的运输力。
大约相当于40支左右的商队列车。
已经占到了苏武陆地运输力量的四分之一到五分之一。
“并且，相对于陆地上的复杂情况。”
“空中运输，更加安全而高效。”
“距离越远的情况下，空运就越划算。”
因为十分明白空运的优势。
苏武对于它们的应用，自然也尽量围绕着发挥这一优势而来。
因此除了固定的6座垂直起降机场以外。
苏武还制作了两倍于此的可移动式垂直起降机场。
每一座移动式垂直起降机场。
都由总共6辆雪地运输车改造而成，总质量达到600吨。
它们额外挂靠在商队列车上。
可以随着商队列车一起移动。
每抵达一个指定地点。
比如说需要运输的矿场，避难所等等地方。
就可以现场组合成供一架六代战机起降的临时机场。
直到六代战机将那个地方的物资，全部通过空中运输运送回农家小院之后。
才会继续跟随下一支商队列车，前往下一个目的地。
不出意外的话。
这张由六代战机构成的足以遍及整个东洲的空中运输网络。
在未来相当长一段时间内。